Tunelul Fehmarnbelt este un proiect major de infrastructură care va conecta insula daneză Lolland cu insula germană Fehmarn, traversând strâmtoarea Fehmarnbelt din Marea Baltică. Când va fi finalizat în 2029, va deveni cel mai lung tunel subacvatic din lume, cu o lungime de aproximativ 18 kilometri.
Ce este Tunelul Fehmarnbelt?
Tunelul Fehmarnbelt este un tunel imersat, destinat traficului rutier și feroviar. Va dispune de patru benzi pentru autostrada A1 și două linii de cale ferată electrificată, permițând trenurilor să atingă viteze de până la 200 km/h. Timpul de traversare între Rødby (Danemarca) și Puttgarden (Germania) va fi de aproximativ 7 minute cu trenul și 10 minute cu mașina, comparativ cu 45 de minute cu feribotul.
Costuri și finanțare
Valoarea totală estimată a proiectului este de aproximativ 55,1 miliarde coroane daneze (≈8 miliarde USD), finanțată în principal de guvernul danez. Construcția a început în 2021 în Danemarca și în 2022 în Germania, iar finalizarea este estimată pentru 2029.
Impact asupra călătoriilor și economiei
Tunelul va reduce semnificativ timpul de călătorie între Scandinavia și Europa Centrală. Călătoria cu trenul între Copenhaga și Hamburg va scădea de la 4,5 ore la 2,5 ore, stimulând comerțul, turismul și dezvoltarea economică în regiunile limitrofe.
Considerații ecologice
Proiectul include măsuri de protecție a mediului: reutilizarea solului excavat pentru zone umede, reducerea zgomotului și protejarea habitatelor marine. Aceste acțiuni contribuie la conservarea biodiversității și la crearea de spații recreative pentru populație.
Tehnologie și construcție
Tunelul va fi construit din 89 de elemente prefabricate, fiecare cântărind 73.500 de tone și având 217 metri lungime, care vor fi scufundate la 40 metri adâncime și conectate pentru a forma coridorul de 18 km. Procesul este comparat cu asamblarea pieselor de Lego, datorită preciziei și eficienței.
Beneficii pentru regiune
Proiectul va crea noi locuri de muncă, va stimula turismul și dezvoltarea infrastructurii locale, în special în regiunea Rødbyhavn din Danemarca, considerată mai puțin dezvoltată economic.
Tunelul Fehmarnbelt reprezintă un pas major în integrarea infrastructurii europene, reducând timpul de călătorie și stimulând economia regională. Este un exemplu de transport modern, sustenabil și inovator în Europa de Nord.
Video informativ
Surse și citate
- Wikipedia – Fehmarn Belt Fixed Link
- AP News – Fehmarnbelt Tunnel Project
- The Sun – New Underwater Tunnel
- State of Green – Environmental Measures
- The Guardian – Economic and Regional Benefits
